Anche nei trasporti pesanti, come camion e bus a medio- lunghe percorrenze, l’idrogeno non sarà mai competitivo con l’elettrico puro a batterie. È questa la conclusione a cui è giunto il Fraunhofer Institute tedesco, uno dei più prestigiosi centri europei per il trasferimento tecnologico.Secondo l'ultimo studio del centro di ricerca, infatti, l’idrogeno non potrà avere un ruolo significativo perché le...
Le batterie battono l'idrogeno nel mondo camion
Secondo il Fraunhofer Institute "chi finanzia l'idrogeno fa solo un favore alle lobbies petrolifere"
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
DS 8: suv elettrico con un'autonomia di 750km
Alcuni veicoli camuffati sono stati avvistati sulle strade francesi segno che il veicolo sta entrando nella sua fase finale di produzione
Il nuovo modello di DS Automobiles presenta un design rinnovato che conserva le caratteristiche tipiche dei suv, adattandosi però a una motorizzazione completamente elettrica. Con un'autonomia dichiarata... segue
Friuli-Venezia Giulia e la Slovacchia rafforzano la sinergia: incontro tra l'assessore Bellini e il ministro Han
Collaborazione economica, sfide geopolitiche e sviluppo della transizione energetica
Oggi 22 novembre l'assessore regionale alle attività produttive, Sergio Emidio Bini, ha incontrato a Trieste il ministro dell'economia della Slovenia, Matjaž Han, per discutere le principali sfide economiche e... segue
E.ON e Unico insieme per misurare e ridurre le emisisoni di Co2
Zero.ON: un progetto per aiutare e guidare le aziende verso la decarbonizzazione
La decarbonizzazione rappresenta una sfida e un'opportunità strategica per le aziende che vogliono combinare sostenibilità e competitività. E.ON decide di rispondere a questa esigenza con Zero.ON, progetto pi... segue