Le società private che gestiscono strutture portuali negli Stati Uniti dovrebbero iniziare nel 2022 i negoziati con la Longshore and Warehouse Union -il sindacato dei portuali- per definire un nuovo accordo pluriennale, dato che l'attuale contratto scade nel luglio 2022. I colloqui tra aziende e rappresentanti dei lavoratori riguarderanno il futuro di circa 22.400 persone. Le sigle puntano ad aumentare l...
Il futuro di 22.400 portuali nelle mani dei sindacati statunitensi
Al via nel 2022 i colloqui per negoziare il prossimo accordo pluriennale
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Bosch: lancia la propulsione elettrica a 800 v per imbarcazioni di grandi dimensioni
Soluzioni per una nautica più efficiente, silenziosa e sostenibile
Bosch engineering ha presentato una tecnologia di propulsione elettrica avanzata per imbarcazioni da diporto e da lavoro.Il motore elettrico Smg 230 è progettato per sistemi che operano a tensione fino... segue
Fincantieri: Vard costruirà 5 navi "Walk-to-Work" per il settore offshore
Nuove unità per il supporto alle piattaforme eoliche e offshore, con tecnologia avanzata e propulsione ibrida
Vard, controllata del Gruppo Fincantieri, ha siglato un contratto per la progettazione e costruzione di cinque navi navi "Walk-to-Work" destinate a operare nel settore offshore, con un focus particolare... segue
Congestion fee al porto di La Spezia: le imprese dell'autotrasporto chiedono soluzioni urgenti
Il traffico congestionato e i disservizi stanno causando perdite ingenti alle aziende del settore
https://www.mobilita.news/item/21004