The Italian Sea Group, società che si occupa di yachting di superlusso (il suo flagship brand è il mitico Admiral) ha approvato una semestrale al 30 giugno 2021 tutta d'oro. Vasti dire che i ricavi si sono attestati a 80,9 milioni di Euro, quasi il doppio rispetto a 40,6 milioni di Euro di dodici mesi fa. L'ebitda è a 10,3 milioni di Euro (+110% rispetto ai 4,9 milioni di Euro del primo semestre 20...
Sei mesi d'oro per The Italian Sea Group
Il marchio dei superyacht di lusso chiude i primi sei mesi 2021 con ricavi a 80,9 milioni di Euro
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Bosch: lancia la propulsione elettrica a 800 v per imbarcazioni di grandi dimensioni
Soluzioni per una nautica più efficiente, silenziosa e sostenibile
Bosch engineering ha presentato una tecnologia di propulsione elettrica avanzata per imbarcazioni da diporto e da lavoro.Il motore elettrico Smg 230 è progettato per sistemi che operano a tensione fino... segue
Fincantieri: Vard costruirà 5 navi "Walk-to-Work" per il settore offshore
Nuove unità per il supporto alle piattaforme eoliche e offshore, con tecnologia avanzata e propulsione ibrida
Vard, controllata del Gruppo Fincantieri, ha siglato un contratto per la progettazione e costruzione di cinque navi navi "Walk-to-Work" destinate a operare nel settore offshore, con un focus particolare... segue
Congestion fee al porto di La Spezia: le imprese dell'autotrasporto chiedono soluzioni urgenti
Il traffico congestionato e i disservizi stanno causando perdite ingenti alle aziende del settore
https://www.mobilita.news/item/21004