Il Gruppo Mediterranean Shipping Company (Msc), specializzato nel trasporto marittimo merci e passeggeri e nella logistica, starebbe per chiudere l'accordo per l'acquisizione della compagnia ferroviaria Italo. Espanderebbe così il suo business, che diventa sempre più globale ed ambizioso: crociere, traghetti, infrastrutture portuali, aerei, camion e treni-merci, adesso la movimentazione dei passeggeri su rotaia.
"Qualità del trasporto autostradale, ferroviario ed aereo. Rischiamo pesanti contraccolpi, economici e di immagine. Non solo nell'immediato, ma nel medio e lungo periodo". C'è la necessità per il Paese di predisporre "un grande piano al servizio del turismo in Italia, che punti anzitutto sui trasporti", ha dichiarato il presidente esecutivo di Msc, Piefrancesco Vago, in occasione della consegna della nave da crociera "Explora I" presso lo stabilimento Fincantieri di Monfalcone (Gorizia).
Secondo indiscrezioni riportate dai media in queste ultime settimane, Mediterranean Shipping Company sarebbe pronta a mettere sul piatto oltre 4 miliardi di Euro per acquistare la società privata di trasporto ferroviario passeggeri ad alta velocità. A cedere le quote del capitale saranno il fondo Global Infrastructure Partners (72,6%), Allianz (11,5%), Infra Investor (7,6%) e Mo Lagers (0,6%).