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Fs, Polo logistica: 40 nuove locomotive e 115 carri di ultima generazione

Prosegue il rinnovo della flotta ferroviaria merci

La flotta merci del Gruppo Fs si ammoderna e punta sull’internazionalizzazione dei traffici e sull’intermodalità. In occasione della fiera "Transport Logistic" (9-12 maggio) di Monaco, il Polo logistica del Gruppo Fs, alla presenza dell’ad di Fs Luigi Ferraris, ha infatti siglato un contratto di acquisto per 40 nuove locomotive interoperabili Siemens con l’opzione di ulteriori 25. A firmare l’accordo sono state TX Logistik, la società del Polo dedicata ai trasporti internazionali, e Siemens.

L’investimento, del valore complessivo di 300 milioni di Euro, è solo l’ultimo in ordine di tempo di una serie di investimenti e partite straordinarie, avviate dal nuovo management insediatosi a maggio 2022, che, complice anche un contesto di mercato complicato, hanno finito con il pesare sul bilancio dello scorso anno, ma che stanno iniziando a sortire i primi effetti positivi in termini di crescita della domanda.

Il Polo logistica di Fs prevede di destinare l’80% degli investimenti complessivi nell’arco dei prossimi anni ad un decisivo rinnovo della sua flotta, con l’acquisto di 400 locomotive e di 3600 nuovi carri. Investimenti importanti che consentiranno di abbattere l’età media dei mezzi dagli attuali 30 anni a sette anni e che vedranno entro la fine dell’estate consegnare a TxLogistik ulteriori 115 moderni carri a doppia tasca del tipo T3000 per i trasporti intermodali.

E proprio in questo contesto si inserisce anche l’accordo firmato a Monaco che rappresenta un nuovo passo in avanti nello sviluppo della logistica e del trasporto-merci intermodale ed internazionale. Le nuove locomotive, che saranno costruite nello stabilimento Siemens Mobility di Monaco di Baviera-Allach, avranno infatti una maggiore capacità, visto che potranno trasportare il 30% di tonnellate merci in più con una più marcata attenzione alla sostenibilità grazie ad un consumo del 25% in meno di energia.

Le locomotive saranno consegnate alla società tedesca TX Logistik a partire da settembre 2024 e saranno destinate al trasporto-merci lungo il corridoio Reno-Alpino. Il rafforzamento della flotta di TX permetterà perciò di ampliare la capacità di esportazione delle aziende italiane verso il centro e nord Europa grazie ad una flotta più performante, flessibile e dotata di strumenti smart.

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