Le colonnine di ricarica per auto elettriche installate nelle autostrade italiane al 31 dicembre 2022 raggiungono quota 496. Tra queste l’85% sono alimentate a corrente continua con potenza oltre i 43 kW. Si tratta di una decisa impennata rispetto alle 118 registrate alla fine del 2021. È quanto emerge dal recente monitoraggio condotto da Motus-E, l'associazione italiana degli stakeholder della mobilità elettrica. 

Il target italiano è quello di avere in autostrada un punto di ricarica ogni 50 chilometri. Il raggiungimento dell'obiettivo è lontano, anche se il trend di crescita alimenta l'ottimismo nel settore. Infatti, l'incremento nel 2022 sarebbe potuto essere maggiore, ma è stato limitato dalla mancata pubblicazione dei bandi per l’installazione massiva delle colonnine sulla grande viabilità da parte degli operatori.

In particolare, sulla rete di Autostrade per l’Italia, che ha in concessione circa il 50% delle arterie del Belpaese, sono state installate circa 50 stazioni di ricarica, posizionate dalla società Free To X. Il cammino da fare è ancora lungo, considerate le 218 aree di servizio di competenza. Intanto, da febbraio sono attive le colonnine di ricarica presso le stazioni di Casilina Est e Casilina Ovest, in entrambe le direzioni della A1 Roma-Napoli.