Nel 2022 in Italia sono state installate 10.748 nuove colonnine per auto elettriche (+41% sul 2021). Tra le città più sensibili alla svolta verde c'è Roma, al primo posto con 2751 stazioni di ricarica presenti sul territorio. È quanto emerge dalla quarta edizione del rapporto "Le infrastrutture di ricarica ad uso pubblico in Italia", presentato da Motus-E, l'associazione italiana degli stakeholder della mobilità elettrica.
La priorità in ordine di tempo "è quella di intervenire a livello politico per non sprecare gli oltre 700 milioni di Euro del Pnrr destinati all’installazione di più di 21.000 stazioni di ricarica ad alta potenza. Allo stato attuale, per come è impostata la normativa, c’è infatti il rischio di non riuscire ad impiegare le ingenti risorse europee, almeno nel primo bando, che senza interventi scadrà a maggio, ma non è ancora stato aperto", spiega Francesco Naso, segretario generale di Motus-E.
Una crescita che avviene ad un ritmo da record, che tuttavia segue un andamento inversamente proporzionale rispetto al mercato delle vetture a batteria. Infatti, il volume di immatricolazioni di mezzi elettrici in Italia nel 2022 ha sfiorato il minimo storico: ne sono state venduti 49.058 esemplari (-27,1% sul 2021), peggio che nel 2020 quando il Paese era in piena crisi sanitaria, aveva sottolineato a gennaio proprio Motus-E.
Detto questo, nell'ultimo trimestre nel 2022 l'installazione di colonnine ha toccato il record di 3996. Ciò testimonia una tendenza in forte ascesa, resa però necessaria dalla generale carenza di punti di ricarica e quindi dal bisogno di costruire una più fitta rete infrastrutturale. Al 31 dicembre 2022 sono quindi 36.772 i punti di ricarica attivi in tutta la Penisola, in aumento del +245% rispetto al 2019.
La capitale è al primo posto per numero di punti di ricarica; a seguire Milano (1927), Torino (1641), Venezia (1372) e Firenze (882). In termini assoluti, gli ultimi posti tra le città metropolitane spettano a Messina (298), Cagliari (250) e Reggio Calabria (123). In rapporto agli abitanti, l’area con il più elevato numero di punti di ricarica la provincia di Venezia con 16 colonnine ogni 10.000 abitanti, seguita da Firenze e Bologna.