Press
Agency

Al salone dell'auto di Ginevra viene presentata la nuova Renault 5 E-Tech Electric

Design iconico e innovazione per la mobilità sostenibile

La nuova Renault 5 E-Tech Electric è stata presentata al Salone di Ginevra, e si propone di rendere l’auto elettrica accessibile a un pubblico più ampio; il veicolo ha recentemente partecipato a un test drive internazionale in Costa Azzurra.

Questo modello con una lunghezza di 3,92 metri, una larghezza di 1,77 metri, e una capacità di carico di 326 litri, è progettato per rispondere alle esigenze moderne. La batteria è collocata al centro del veicolo abbassando il baricentro e migliorando così la maneggevolezza. La Renault 5 E-Tech è dotata inoltre di sospensioni posteriori multilink che offrono un comfort di guida superiore.

La vettura è disponibile in tre varianti di potenza: 95 cavalli (70 kW) con 215 Nm di coppia, 120 cv (90 kW) con 225 Nm e 150 cv (110 kW) con 245 Nm. Le autonomie variano da un minimo di 300 km a un massimo di 410 km, a seconda della batteria scelta. 

La linea a contrasto dei vetri e del tetto ricorda i codolini della storica R5, mentre i fari anteriori si illuminano quando ci si avvicina alla vettura. L'indicatore di carica sul cofano sfoggia una grafica ispirata alla vecchia numero 5. Inoltre l’impianto frenante è progettato per comunicare con una centralina elettronica il che permette di non percepire la fase di rigenerazione durante la frenata. La R5 E-Tech offre un’ampia gamma di possibilità di personalizzazione: gli esterni possono essere scelti in cinque colori, tra cui l’iconic verte, l’iconic jaune e l’iconic blue. La tecnologia di stampa 3D consente di arricchire gli interni con un vasto catalogo di accessori decorativi e portaoggetti personalizzabili.

Il sistema di infotainment ha beneficiato di notevoli aggiornamenti con l'introduzione del Renault Avatar, che non sostituisce l'assistente Google, ma facilita l'interazione con il veicolo.

La storia della Renault 5 inizia nel 1972 quando fece il suo debutto diventando subito un simbolo grazie al design innovativo e alla versatilità, con oltre 9 milioni di unità vendute fino al 1996, questo modello si è affermato come un classico intramontabile nel panorama automobilistico. Fabrice Cambolive, Ceo di Renault, ha messo in evidenza l’unicità del dna della R5 descrivendola come un veicolo “pieno di vita”, capace di unire popolarità e innovazione.

Attualmente, è possibile ordinare la versione con la batteria da 52 kWh nelle configurazioni Techno e Iconic Cinq, mentre le altre varianti arriveranno entro il prossimo anno.

Suggerite

Auto, trend positivo per il Gruppo Dr

Si contano 6627 immatricolazioni tra gennaio e marzo

Il Gruppo Dr, azienda automobilistica di Macchia d'Isernia, continua ad avere un trend positivo contando 6627 immatricolazioni nel periodo gennaio-marzo 2025. Cifra che corrisponde a un +7,76% rispetto... segue

Musk promette che Tesla riprenderà a crescere

Danni all'immagine del marchio a causa della vicinanza del Ceo a Trump

Elon Musk, Ceo di Tesla, ha promesso che quest'anno la società ritornerà a crescere. Aveva vissuto nel 2024 il suo primo calo nelle vendite. La ripresa, però, non sembra essere molto probabile date le... segue

Stellantis licenzia temporaneamente 900 lavoratori

Sospesa anche la produzione in uno stabilimento di assemblaggio in Messico e Canada

In risposta ai dazi sulle auto imposti da Donald Trump, la casa automobilistica Stellantis dichiara giovedì 3 aprile di licenziare temporaneamente 900 lavoratori in cinque stabilimenti americani e di... segue