Con 1,4 miliardi di persone oggi l’India è diventato il Paese più popoloso al mondo. Anche per questo motivo, secondo gli esperti di settore, il suo mercato automobilistico, il terzo più grande a livello mondiale per volume di fatturato dopo Cina e Stati Uniti, ha un enorme potenziale: oggi detiene una quota pari al 2,4% del mercato mondiale, ma nei primi sei mesi del 2023 ha fatto segnare un +137%. Ora Nuova Delhi punta sull'elettrico a due e quattro ruote.
"L’India è nelle prime fasi di una massiccia trasformazione elettrica del suo sistema di trasporto urbano a due ruote. Ed è sempre più evidente che il cambio-batterie è una componente fondamentale per un’espansione su vasta scala, quindi costruire l’infrastruttura di scambio è cruciale", ha dichiarato Horace Luke, fondatore ed amministratore delegato di Gogoro, società specializzata in scooter elettrici e servizi di sostituzione batterie.
L’obiettivo dell'India è quello vendere un terzo di auto 100% elettriche entro il 2030. Per raggiungere questo traguardo occorre però installare centinaia di migliaia di colonnine e wallbox private, oltre che potenziare la diffusione dei sistemi di Battery Swap. Per questo motivo, considerato che oggi la maggior parte delle persone si muove con biciclette e scooter, Gogoro ha firmato un memorandum d’intesa con la compagnia Hindustan Petroleum Corporation, con l'obiettivo di installare box di cambio-batterie nei suoi 21.000 distributori.