Le gigafactory cinesi che si occupano della produzione di batterie in Europa, come quella di Catl in Ungheria e Lg energy solution in Polonia, stanno beneficiando di aiuti statali, ma senza che venga imposto alcun tipo di condizione che favorisca l'economia locale. Questo è quando emerge da un nuovo studio commissionato da Transport & environment (T&e) a Carbone 4 e altri esperti, si parla di sovvenzioni...
Transport & environment: aiuti di stato per le gigafactory cinesi in Europa
Rischio di dipendenza tecnologica a causa del mancato trasferimento di conoscenze
Possiedi già un account?
Registrati per accedere gratuitamente nelle successive 24 ore a tutti i contenuti prodotti o Accedi impiegando le tue credenziali personali
Suggerite
Settore automotive: incontro tra Guidesi e il commissario europeo Tzitzikostas
Servono interventi urgenti e radicali per salvare l'industria automobilistica europea
L'assessore allo sviluppo economico della Regione Lombardia, Guido Guidesi, oggi al termine dell'incontro avvenuto a Bruxelles con il commissario europeo per i trasporti, Apostolos Tzitzikostas, ha espresso... segue
Isfort: 21° Rapporto sulla mobilità degli italiani
La mobilità extraurbana ai livelli pre covid mentre il trasporto pubblico locale fatica - ALLEGATO
Il 21° Rapporto sulla mobilità degli italiani del 2024 analizza l’evoluzione della mobilità nel Paese, evidenziando tendenze chiave come la sostenibilità, l’innovazione tecnologica e le disuguaglianze territo... segue
Inaugurato il nuovo svincolo di Dalmine sulla A4: un passo avanti per la viabilità
Fontana: riduzione del traffico a favore dei centri urbani e dei poli produttivi
Sulla A4 Milano-Brescia è stato inaugurato questa mattina il nuovo svincolo di Dalmine (Bergamo), un’opera che contribuisce al miglioramento della viabilità locale, a supporto della crescita economica del... segue