Il traghetto "Moby", che serve la linea Genova-Ajaccio-Porto Torres, sarebbe dovuto arrivare stamattina nel porto del nord-ovest della Sardegna. Tuttavia, risulta bloccato ad Ajaccio dalle autorità francesi, gettando nella confusione passeggeri ed autotrasportatori che non sanno come e quando potranno raggiungere la loro destinazione finale.
Il segretario generale Filt Cgil Sardegna, Arnaldo Boeddu, ha denunciato l'ennesimo disservizio nei collegamenti marittimi da e per la Sardegna, sottolineando come già due settimane fa, durante un'audizione alla commissione Trasporti della Camera, avesse preavvertito i potenziali disagi per lo scalo di Porto Torres: "La tratta Genova-Porto Torres, che in passato era una linea diretta e dovrebbe essere considerata un servizio essenziale, da qualche tempo fa uno scalo intermedio ad Ajaccio due o tre volte alla settimana", ha affermato.
"Oltre alla perdita iniziale della tratta diretta, che rappresentava un grande disagio per passeggeri ed imprese, oggi il traghetto rimane inspiegabilmente fermo ad Ajaccio. I passeggeri a bordo non hanno ricevuto informazioni adeguate su quanto stia accadendo e nessuno sa come viaggiatori e merci verranno assistiti per raggiungere la Sardegna", ha aggiunto il sindacalista. Un'ipotesi, non confermata, è che i viaggiatori e le merci possano essere trasferiti a Bonifacio e successivamente imbarcati su un traghetto per Santa Teresa di Gallura.
A peggiorare la situazione, il traghetto "Orlè", una nave di vecchia generazione e con una capacità di carico molto ridotta, potrebbe essere inviato in sostituzione a Porto Torres, ha dichiarato Boeddu. "Questa soluzione non risponde certo alle esigenze di mobilità delle persone e del trasporto delle merci, e pone anche a rischio i posti di lavoro sia nell'autotrasporto sia nelle attività portuali", ha concluso il segretario.
Disservizi nei collegamenti marittimi: il caso del traghetto "Moby"
Criticità nella gestione dei traghettamenti; impatti su passeggeri e trasportatori
Genova, GE, Italia
Mobilita.news
Suggerite
Fincantieri: Vard costruirà 5 navi "Walk-to-Work" per il settore offshore
Nuove unità per il supporto alle piattaforme eoliche e offshore, con tecnologia avanzata e propulsione ibrida
Vard, controllata del Gruppo Fincantieri, ha siglato un contratto per la progettazione e costruzione di cinque navi navi "Walk-to-Work" destinate a operare nel settore offshore, con un focus particolare... segue
Congestion fee al porto di La Spezia: le imprese dell'autotrasporto chiedono soluzioni urgenti
Il traffico congestionato e i disservizi stanno causando perdite ingenti alle aziende del settore
https://www.mobilita.news/item/21004
Trieste: sgombero migranti dal porto vecchio
L'operazione ha coinvolto oltre 200 migranti
Oggi, 20 novembre, sono iniziati i trasferimenti dei migranti accampati nell'area del porto vecchio di Trieste, circa 250 persone, che hanno trovato rifugio nei magazzini e nelle strutture dismesse del... segue